Aménagement du territoire, Transports L’électrification de la ligne P entre Paris et Nogent-sur-Seine touche à sa fin

Débutée fin 2018, l’électrification de la ligne P du Transilien entre Paris et Nogent-sur-Seine s’est terminée le week-end du 2 et 3 juillet avec deux opérations majeures : la mise sous tension de la caténaire, et la mise en service du poste d’aiguillage informatisé de Gretz.

D’une longueur de 160 km, la caténaire permettra l’acheminement de l’électricité tout au long de la voie jusqu’aux trains et l’alimentera en courant électrique de 25 000 Volts.

Objectifs : réduire l’empreinte carbone des trains de la ligne P et offrir un meilleur service aux voyageurs.

Ces travaux sont suivis d’une campagne d’essais tout au long de l’été pour tester en conditions réelles, ce qui nécessitera des coupures des circulations la nuit essentiellement.

À la fin de l’été, une ultime opération de remplacement des signaux est prévue. À noter : des perturbations sont à prévoir le week-end du 28 et 29 août 2022.

Lorsque la campagne d’essais sera terminée à la fin de l’été, l’infrastructure sera ainsi prête à recevoir les nouvelles rames électriques de la ligne P en direction de Provins. Les nouvelles rames « Franciliens », plus capacitaires, amélioreront le confort des usagers.