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C’est un grand projet qui devient réalité. Le contournement du centre-ville de Guignes a été inauguré le jeudi 20 novembre 2025. Jean-François Parigi, président du département de Seine-et-Marne, Jean-Louis Thiériot, député de la 3ème circonscription de Seine-et-Marne et Anne Chain-Larché sénatrice de Seine-et-Marne, étaient notamment présents, preuve que cet aménagement routier est un enjeu majeur pour les Seine-et-Marnais et Seine-et-Marnaises.
Depuis l’été 2024, des travaux avaient lieu au sud de Yèbles, à l’ouest de Guignes jusqu’à l’est de Verneuil l’Étant, sur la RD 619. Ces travaux avaient pour objectif de créer un barreau routier pour contourner le centre-ville de Guignes, qui voyait plus de 10 000 véhicules, dont 3 000 poids lourds, le traverser chaque jour. Ce gros trafic nuisait à la sécurité des riverains et dégradait le quotidien des habitants.
En effet, la commune de Guignes se situe à la croisée de deux grands axes majeurs des routes départementales en Seine-et-Marne :
Le Département de Seine-et-Marne a donc décidé de créer un axe de contournement, sur 5 km à travers les plaines agricoles pour délester ce secteur de la RD619, et notamment les poids lourds. Ce projet représente un investissement de 17,2M€ pour le Conseil Départemental et la Région Île-De-France.
L’objectif du contournement est de délester de moitié le trafic qui transite par le cœur de Guignes, afin d’améliorer le cadre de vie des riverains et de sécuriser les déplacements dans la commune
Durant l’inauguration, les élus présents ont participé à la plantation d’un arbre sur le bord de la route En effet, dans le cadre de mesures environnementales, ainsi que pour réduire les nuisances sonores, 250 arbres ont été plantés des deux côtés de la route. Un tremplin pour les chauves-souris (protection type « hop over » a aussi été créé aux abords de cette voie.
Aussi, des élèves d’une école primaire de Guignes ont été sensibilisés à la sécurité routière par des agents du Département, et des lycéens en filière professionnelle de travaux publics ont pu découvrir les derniers aménagements de ce chantier, le temps d’un échange avec les agents en charge des travaux.
L’entretien, la fluidification du trafic et la sécurisation des routes font partie des priorités du mandat départemental, avec notamment la reprise des RD1004 et RD1036. D’ailleurs cette nouvelle voie routière est directement reliée à la RD1036 qui est l’un des axes les plus fréquentés du territoire de Seine-et-Marne. L’activité économique du transport routier bénéficiera grandement de cet aménagement en permettant la circulation sur une voie adaptée aux véhicules de transports de marchandises.
Enfin, la Direction des Routes départementale, maîtresse d’œuvre de ce chantier, a créé deux zones humides de 9 600m2 pour compenser la création de cette route sur des terres agricoles. Aussi, des tranchées ont été creusées sur les côtés de la chaussée pour prévenir des inondations et permettre le bon écoulement de l’eau en cas de pluie sévère.
17,2M€ Coût global du projet
7,17 M€ HT La participation de la Région
9 600 m² de zones humides créées
250 arbres plantés
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